PA6+ 二硫化钼（灰黑色）：含二硫化钼粉末，可在不影响未改性铸型尼龙的耐冲和耐疲劳性能的同时，提高其承载能力和耐磨性，它非常广泛地用来制造齿轮、轴承、星轮和套。PA6+ 二硫化钼（灰黑色）：含二硫化钼粉末，可在不影响未改性铸型尼龙的耐冲和耐疲劳性能的同时，提高其承载能力和耐磨性，它非常广泛地用来制造齿轮、轴承、星轮和套。
高耐热尼龙
汽车机罩下应用的新一代树脂，保持高刚性，高韧性的同时，提高耐热性和流动性，半芳香族尼龙(PA9T，聚对苯二甲酰1，9壬二胺)是代表性耐热尼龙，也是半芳香族尼龙。
高温尼龙已为用户熟知，具有高耐热性可替代PPS和热固性树脂用于汽动刹车系统，节约成本和部件轻型化， 近几年，对高温尼龙需求增加，也推出了系列PPA树脂牌号，该产品能持续耐温200℃，尺寸稳定性极高。
尼龙工艺设置
料筒温度
(1)尼龙是结晶聚合物，其熔点明显。尼龙树脂筒体的温度与树脂本身的性能、设备和产品的形状有关。
(2)过高的材料温度容易引起橡胶零件的颜色变化、脆性和银丝，而过低的材料温度会使材料非常坚硬，并可能损坏模具和螺丝。
(3)PA6的低熔融温度为220由于尼龙的热稳定性差，在高温下长时间停留在桶内是不合适的，以避免材料变色和泛黄。同时，由于尼龙具有良好的流动性，温度超过熔点后会快速流动。
尼龙板的抗压强度与金属不相上下，尼龙板的疲劳强度与铝合金和铸铁等金属材料同等水平。
尼龙板化学稳定性好：它对化学物无论是醇、弱碱、铜、酯、碳氢化合物油脂均不受影响。
尼龙板耐磨性好：它的摩擦系数通常为0.1-0.3，巴氏合金的1/3，酚醛塑料的1/4，所以还是一种自润滑性材料。尼龙板具有易保养的特性，这样一来就使得使用尼龙板制作而成的器件可以避免繁琐的保养操作。
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